El Congreso aprobó la ley del Programa Nacional de Intervención a Caminos Productivos, misma que permitirá importantes desembolsos supuestamente para las 298 municipalidades, los fondos serán utilizados en la reparación y construcción de tramos carreteros, huellas y cajas puentes.
Cada municipalidad recibirá 2 millones de lempiras, es decir, aproximadamente 600 millones de lempiras en total, para ser invertidos en obras comunitarias, a discreción y sin supervisión por parte del Tribunal Superior de Cuentas o cualquier otro organismo fiscalizador de los fondos públicos, al mismo tiempo se desconoce si habrá licitaciones o sorteos entre empresas ofertantes, calificadas y registradas para hacer dichas obras, porque la ley no lo tipifica.
El programa busca el fortalecimiento de la red vial productiva, incorporando políticas de mitigación, que permitan que los sectores productivos puedan continuar con sus procesos de producción y distribución durante todo el año. Atendiendo la formulación, construcción y atención inmediata de la infraestructura de zonas focalizadas, promoviendo el fortalecimiento humano, desarrollo de la economía local, generación de trabajo, continuidad de los servicios, entre otros.
Con los recursos desembolsados, las alcaldías podrán adquirir maquinaria, vehículos e indumentaria necesaria para la construcción, rehabilitación, reparación, mantenimiento, monitoreo y supervisión de la red vial del país.
De igual manera, podrán crear alianzas estratégicas, con instituciones Gubernamentales, No Gubernamentales, Nacionales y Organismos Internacionales, que considere pertinentes para el mejor desarrollo del programa.
El Programa Nacional de Intervención a Caminos Productivos estará adscrito a la Secretaría de Estado en los Despachos de Infraestructura y Transporte (SIT).
Esta ley es parte del Acuerdo Bicentenario que va de la mano con el Plan de Gobierno para Refundar Honduras, propone mejorar la calidad de la infraestructura y red vial nacional al implementar un Plan Nacional de Carreteras y Caminos.