Agencias / El Nacional
El Departamento de Estado de los Estados Unidos, señala que Maduro negoció cargamentos de varias toneladas de cocaína producida por las FARC, y ordenó al Cartel de los Soles que proporcionara armas a esta guerrilla.
Asimismo, coordinó las relaciones exteriores con narcotraficantes de Honduras, para facilitar el tráfico de drogas a gran escala hacia el país norteamericano.
Asimismo, indica que el presidente venezolano está acusado de haber solicitado asistencia de los líderes de las FARC, para entrenar a un grupo de milicianos afines al expresidente Hugo Chávez como una unidad de las Fuerzas Armadas para el Cartel de los Soles.
Las mafias del narcotráfico de Venezuela, relacionadas con el régimen de Nicolás Maduro y el Cartel de los Soles, trasladan la cocaína a Honduras, Belice y Guatemala. De allí la llevan a Estados Unidos, su destino final, utilizando México.
el gobierno de Honduras detectó que la mayoría de las operaciones se hacen por el departamento de Gracias a Dios, en el este, una zona selvática y muy despoblada. «Los narcos se aprovechan para operar, tener sus pistas clandestinas. Allí aterrizan las avionetas y luego por vía terrestre trasladan la droga a Guatemala, México y Estados Unidos»
Casi todos los aviones con droga que aterrizaron en Honduras entre el 2006 y el 2010 provienen de Venezuela, son del Cartel de los Soles.
Para el traslado de la droga se están utilizando avionetas Cessna, que cargan alrededor de 500 kilos de cocaína. «Esas avionetas son compradas por intermediarios en Estados Unidos. Como son de segunda o tercera mano pueden estar entre 600.000 dólares y 1,2 millones de dólares», señaló.
El negocio es tan rentable que las narcoavionetas son abandonadas luego de los viajes, nunca retornan a Venezuela. Es un cambio completo al método usado por los narcotraficantes colombianos en su momento. El departamento de Gracias a Dios se ha convertido en un cementerio de narcoavionetas.
Inicialmente los vuelos salían del Apure, del circuito del Arauca colombiano, pero por razones logísticas eso ha cambiado. «Ahora parten del estado Zulia, de Perijá y la Guajira, porque se ahorran unas cuantas horas de vuelo. Desde el Caribe es más rápido y solventan las restricciones de las avionetas, que su autonomía de vuelo es limitada», señaló.
La cercanía de Guatemala a Estados Unidos ha hecho que ese país se esté convirtiendo en epicentro de los envíos del Cartel de los Soles: «Usan otro tipo de aviones de mayor capacidad, unos jets ligeros, para cargar más droga, y con más autonomía de vuelo.