El alcalde de Tegucigalpa, capital de Honduras, Jorge Aldana, declaró este martes cancelado y fracasado el proyecto del Trans-450, y lo calificó como el “mayor símbolo a la corrupción”.
Al mismo tiempo, Aldana, anunció la ejecución de varios proyectos de mejoramiento en la capital en las que destacan dos represas.
“Es propició el momento en el marco de las festividades de la Patria y también en el marco del aniversario de la capital hacer públicas algunas de las acciones que como alcaldía en acompañamiento también decidido de la Presidencia de la República y del Gobierno Central vamos a llevar a cabo a partir de los próximos días”, dijo Aldana.
El edil detalló las condiciones en las que recibió la administración municipal, “que por años fue el negocio de pocos”.
El alcalde capitalino señaló que la ciudad durante los últimos años no ha recibido el mantenimiento adecuado, ya que con las primeras lluvias se destruye, “solo el maquillaje mentiroso con el que han hecho negocio los últimos años, es lo que hoy develaron las lluvias, no develaron nuestro Gobierno, develaron que en los gobiernos pasados nos engañaron permanentemente en las obras de infraestructura en la capital”.
El funcionario municipal detalló que algunos ejemplos concretos de obras sin sentido o sin utilidad para la ciudad son el puente de El Prado, que ha sido mal diseñado, colapsado, sin considerar el tráfico en la zona, igualmente el túnel del bulevar Juan Pablo II y “lo peor de todo el Trans-450 que es el mayor símbolo de corrupción de nuestra ciudad y de nuestro país”.
Asimismo, señaló que con el tema del Trans-450, después de hacer revisiones técnicas con los equipos especializados, la conclusión fue que para ponerlo a funcionar había que pasar otros cuatro años más.
A partir de la fecha ya están habilitados los carriles que estaban segregados para el transito vehicular de la ciudad, adelantó el funcionario, al tiempo que agregó que la municipalidad irá atendiendo poco a poco el mejoramiento de los bulevares donde estaba el Tras-450 para habilitar esas vías y tratar de mitigar un poco el congestionamiento vehicular.
Aldana comentó que el centro de operaciones del Trans-450 se convertirá en el centro de monitoreo de tráfico y movilidad de la capital.
“No hay estudios de tráfico y movilidad en la capital, no existe”, señaló y externó que el sistema de monitoreo de semáforo en la ciudad tiene 30 semáforos y un centro con una computadora partida por mitad, “así se vigila el tráfico de una ciudad, no es posible que en la capital de la República tenga un sistema peor que cualquier comunidad del olvido del país”.
Confirmó que los usos de carriles exclusivos para el transporte en bulevar Suyapa ya están habilitados, a partir de hoy ya están señalizados los mercados.
